普通型電動執(zhí)行器是工業(yè)過程控制系統(tǒng)中一個十分重要的現(xiàn)場驅(qū)動裝置，其能源取用方便、安裝調(diào)試簡單，在電力、冶金、石油、化工等工業(yè)部門得到越來越廣泛的應用。包括電動執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)閥兩部分，控制精度主要決定于電動執(zhí)行機構的控制性能，它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號轉換成輸出軸的角位移、直線位移，控制閥門等截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機構，使被控介質(zhì)按系統(tǒng)要求狀態(tài)工作。
 

　　下面為大家介紹一下普通型電動執(zhí)行器的故障分析，詳情如下：
 

　　1、位置傳感器部分
 

　　(1)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機能正常轉動，但沒有閥位反饋。其可能原因是：
 

　　1)位置傳感器的電位器與行程控制機構不能同軸旋轉，需檢查連接部分是否損壞；
 

　　2)電位器損壞或性能變壞，阻值不隨轉動而發(fā)生變化；
 

　　3)位置傳感器的電位器及放大板間連接導線是否正常；
 

　　4)PM放大板是否損壞，有無反饋信號送出。
 

　　(2)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機能正常轉動，但閥位反饋始終為一固定值，不隨閥門的開、關而變化，其可能原因是：
 

　　1)導電塑料電位器的阻值為一恒值，不隨轉動而變，檢修更換電位器；
 

　　2)放大板中有關部分異常，檢查處理。
 

　　2、執(zhí)行器
 

　　執(zhí)行機構接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關信號后，電機不轉并有嗡嗡聲。其原因可能是：
 

　　1)減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形；
 

　　2)減速器的斜齒輪傳動部分變形或過度磨損或損壞；
 

　　3)減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母傳動部分變形損壞、卡澀等；
 

　　4)整體機械部分配合不好，不靈活，需調(diào)整加油。
 

　　3、電氣部分故障
 

　　1)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機不轉，也無嗡嗡聲。可能原因是：沒有交流電源或電源不能加到執(zhí)行機構的電機部分或位置定位器部分；PM放大板工作不正常，不能發(fā)出對應的控制信號；固態(tài)繼電器部分損壞，不能將放大板送來的弱信號轉變成電機需要的強電信號；電機熱保護開關損壞；力矩限制開關損壞；行程限制開關損壞；手動/自動開關位置選錯或開關損壞；電機損壞。
 

　　2)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機不轉，有嗡嗡聲。其可能原因是：電機的啟動電容損壞；電機線圈匝間輕微短路；電源電壓不夠。
 

　　3)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后，電機抖動，并伴有咯咯聲，其原因可能是：PM放大板的輸出信號不足不能使固態(tài)繼電器*導通，造成電機的加載電壓不足；固態(tài)繼電器性能變壞，造成其輸出端未*導通。